关于新博瑞的减震效果,有些车主反映感觉偏硬。这可能与车辆的自重有一定关系,因为较重的车身在行驶过程中,对减震系统的要求会相应提高。
在处理大幅度颠簸时,新博瑞的减震表现尚可,能够有效地吸收冲击,保证乘坐舒适性。然而,在面对细小颠簸时,过滤效果似乎并不理想,这可能会让乘客感到有些不适。
值得注意的是,减震系统的设定并非越软越好。如果减震过软,虽然在一定程度上可以提高乘坐舒适性,但可能会牺牲车辆的支撑性。在转弯时,过软的减震可能导致车身侧倾严重,反而影响乘坐体验,甚至可能增加剐蹭底盘的风险。
因此,新博瑞的减震系统在设定上可能更注重平衡性,旨在在舒适性和支撑性之间找到一个合适的平衡点。当然,不同车主对减震效果的感受可能因个人喜好和驾驶习惯而有所不同。