求助，发动机舱异味？

通常情况下，烧焦的味道是由于发动机后部的三元催化转化器上掉上塑料或其他物品导致。车辆启动时，三元温度不是很高，当行驶一段距离后，三元催化转化器的工作温度会达到600-700度左右。如果上面覆盖有东西，可能会导致烧焦的味道。建议您检查是否有物品覆盖在三元催化转化器上。

发动机舱出现异味可能是由多种原因造成的。以下是一些可能的原因及相应的解决方法：

1. 烧焦的气味：
   • 可能是由于发动机后部的三元催化转化器上掉有塑料或其他物品，当这些物品在高温下烧焦时会产生异味。请检查并清理三元催化转化器上的异物。
   • 起步协调性差或离合器配合不好也可能导致起步后离合器片有烧焦味。这种情况在车辆磨合期后通常会消失。
   • 发动机过热也可能引起烧焦味，这可能是由于剧烈驾驶、冷却液不足、发动机内积碳严重、水箱故障、漏油、车辆变速箱离合器盘摩擦等原因导致的。请确保发动机处于正常的工作温度，并检查相关部件是否正常工作。
2. 机油味：
   • 在夏天或天气很热的时候，发动机舱可能会蒸发出机油味。如果味道过大，可以尝试增加车舱的密封性。
3. 动物尸体腐烂的味道：
   • 天气冷时，老鼠或小猫可能进入发动机舱取暖并不幸死亡。请前往专业的清洗店请师傅进行舱内清洗，以避免内部线路故障。
4. 塑料品糊味：
   • 这可能是由于汽车上电器的线路过热引起的。请检查相关线路是否有局部发热或冒烟的情况，并找出事故的源头或出现故障的部位。
5. 空调异味：
   • 空调具备霉菌生长的条件，长时间不清洁可能导致霉菌滋生，产生异味。建议定期清洁空调系统，特别是蒸发箱部分，以消除异味和细菌。

除了上述原因，发动机舱内的塑料原件和装饰板在受热后也可能产生异味。这些异味通常会在一段时间后自然消失，因为产生异味的物质会逐渐蒸发掉。

如果发动机舱的异味持续存在或加重，强烈建议您前往专业的汽车维修店进行检查和维修。他们可以通过专业的设备和技术来确定异味的来源，并进行相应的处理。在处理过程中，请确保遵循安全操作规程，避免对车辆或自身造成损害。