今天去试驾了混动雅阁，噪音有点大啊，不知道啥噪音？

您今天试驾混动雅阁时感觉到的噪音，可能主要来源于胎噪。雅阁的胎噪在不同路面条件下表现不同，新铺的平整细腻的沥青路面上胎噪较小，而在粗糙度较高的路面上胎噪会增大。此外，胎噪的声音特性更像是轮胎面与地面碾压的声音，而非轮胎或悬架的振动传到车身里。

在速度方面，雅阁的胎噪在七十到八十公里速度区间是一个分水岭，过了这个速度区间，胎噪会明显增大。然而，并非胎噪始终和车速成正比，例如在八十公里和一百公里或一百一十公里速度时，胎噪基本相同。

除了胎噪，混动雅阁的发动机噪音在启动阶段由于要求发动机在最佳经济区间运转，可能会给人造成噪音大的印象。此外，由于发动机舱隔音一般，以及纯电模式下过于安静，突然的启动也会显得特别突兀。

为了减少噪音，雅阁在底盘和叶子板上喷涂了装甲材料，这有助于防锈并降低噪音。特别是在低速行驶时，这种措施能显著降低胎噪。另外，有些车主还通过更换更静音的轮胎或在车门内侧加装隔音材料等方式进一步改善车内的静音效果。

综上所述，您感受到的混动雅阁噪音主要来自于胎噪和发动机噪音。这些噪音在一定程度上是可以通过一些措施进行降低的。当然，每个人对噪音的敏感度不同，如果您对噪音非常敏感，可能需要考虑其他车型或者采取更多的隔音措施。