我车子6at的现在松油门有顿挫感？求大神是哪里的问题？

当您的车子出现6AT松油门顿挫感时，可能是由于发动机转速和离合器转速不同步引起的。

一般来说，升挡转速通常在2000到2500转之间，降挡转速通常在1500转左右，且不可低于1000转，否则会对汽车发动机和变速箱造成太大危害，同时也会出现太多积碳。因此，建议您多加注意换挡转速。

此外，加快换挡速度也是解决顿挫感的关键。当换挡到松油门和踩离合时，汽车发动机动力失去时，转速下降太快，所以需要加快换挡速度，以避免发动机转速和离合器转速差距太大。同时，升挡时可以轻踩油门，这样可以让汽车在换挡时更平顺。

另外，使用离合器半联动状态也是解决顿挫感的有效方法。即使加快换挡速度和轻踩油门，有时也会出现顿挫感，因此在换挡时，可以使用好离合器半联动状态，使汽车在动力输出更平顺。此方法适用于升挡和降挡。

需要注意的是，自动挡车型也会有顿挫感，特别是在加速升挡时。因此，在开AT自动挡车型时，需要更加温柔地驾驶。同时，一些自动挡汽车的变速箱已经升级到双离合技术和无级变速技术，以提高动力传输的平顺性。价格也会相应地升级。

总之，当您的车子出现6AT松油门顿挫感时，建议您温柔地驾驶，不要急加速或急刹车，以减少顿挫感的发生。如果以上方法不能解决问题，建议您找专业技师进行检查和维修。