加一车是指在普速客车在春运或其它节假日期间临时增加的车厢,主要是为了提高运力。加一车指的是在客运列车编号和正常编制中都有图定编组,例如硬座车厢有10到15节,但到高峰期为满足旅客运输需求,有时候会另外在原本的编制外加挂车厢,有加挂一节,有的加挂两节不等。加一车可能是卧铺、硬座或软座,以车型和加挂的车底车厢为准,票面打印的加一车厢就是另外加的车厢的第1节车厢,通常放在车尾或除车头机车的第一节载客车厢。
加一车厢的位置是不确定的,建议进站时询问列车员或者检票员。有些火车加一车厢的列车,一般会在面向站台的车厢挂上一个牌子加1,加1就是表示临时加挂的车厢。加一车厢看车头方向,加挂车厢有可能在1号车厢后面,也有可能在1号车厢前面,还有可能在餐车前面,或者硬卧后面等,以及最后一节车厢的后面。
这要看当时的列车加挂规定,进站后有挂牌就看挂牌,没有则问列车员。如果车票显示加一车,建议提前到火车站进行候车,或者事先询问一下工作人员,加一车厢的大概位置。避免花费不必要的时间,耽误乘车。火车加一车厢总的来说是铁路部门的比较人性化的设置,因为在多数旅客买不到票的情况下,加一车厢可以增加余票。