汽车取消报废年限出台时间

有人说到了60万公里就报废了；

有人说15年后就报废了；

还有人说只要能通过年检，车就能一直开.

今天小易就来给大家带来一个官方规定“谣言终结”——辆私家车报废。

私家车报废规定：15年后不再强制报废。

2012年12月，商务部发布《机动车强制报废标准规定》。《规定》指出：2013年5月1日起，正式取消私家车15年报废年限。

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在此之前，私家车的报废年限是15年，这也意味着买车15年后，无论车况如何，都必须报废。

对于经常开车的人来说，15年后，汽车的零部件可能已经磨损或者老化，这个时候报废是很自然的事情；但是对于那些很少开车，平时注重保养的车主来说，车虽然买了15年了，但可能达不到强制报废的标准。这个时候进行强制报废是非常可惜的。

为了减少这种情况，2013年，商务部出台了私家车报废新规：取消15年报废年限。

增加60万公里的条款引导报废。

虽然取消了私家车15年的强制报废年限，但同时增加了60万公里的引导报废和5个强制报废条件。

先来看第一个：60万公里指导报废。

这里先区分两个概念：强制报废和引导报废。

强制报废：必须报废。

引导报废：建议报废。

私家车增加60万公里属于“引导报废”，也就是说，如果私家车行驶里程达到60万公里，国家会建议你报废，但不是强制报废。只要车还能开，符合排放标准，你就有权选择不报废

我们再来看第二个：强制报废的五个条件。

这是报废规定中最重要、最关键、最致命的一点。

根据《机动车强制报废标准规定》的第4条

已登记的机动车有下列情形之一的，应当报废：

(一)