禁两轮电动车什么原因

禁两轮电动车上路的原因主要有三个方面。首先，地方拥有制定当地交通规则的权限，虽然道路交通法是全国通用的，但是地方上也拥有一些权限可以制定符合当地实际条件的一些管理法规和细则。比如我们常见的《浙江省电动自行车管理条件》它是在交通法的基础之上制定本地法规。因此，电动自行车路权在一定程度上，地方是可以限制的。其次，电动自行车出现以后，触犯了一些群体的利益，比如做公交、地铁的少了，很多地铁线路都是花了几十亿上百亿造的。老百姓都骑电动车上班了，没有人坐地铁公交。一方面导致资源的浪费，一方面导致大量的相关岗位人员失业降薪。另外就是跟私家车路权的对抗。本来私家车和电动自行车是各行其道的。但是很多地方没有专门非机动道，都是私家车与电动车混行的。电动车作为弱势群体，往往在交通事故中属于获得赔偿的一方，因此，不少的私家车主是不愿意让电动自行车上路的。最后，电动自行车没有话事人，所谓的话事人就是能在高层说得上话的人，它对于政策的左右影响非常大。而电动自行车这个产业虽然很民生，但是没有什么话语权，也没有话事人。电动自行车不是一个支柱型的产业，而且体量也不是很大。对于当地的就业、经济带动力有限。因此，很多地方在权衡利弊之下，还是会考虑牺牲掉电动自行车路权以获得更大效益。