特斯拉、奥迪闹“电池荒”，本土品牌的机会来了？

机会是否来了，关键在于本土企业的电池质量是否能满足要求。目前看来，情况并不乐观。

奥迪和特斯拉都在自建电池厂，华晨宝马沈阳动力电池中心也正式投入运营。这是宝马在除德国之外的国家第一次建立高压电池工厂，奥迪也在建立自己的电池厂。特斯拉在2014年6月投建了号称全球最大的锂电池工厂，共投资50亿美元。此外，美国断供华为的事件也引起了各个厂家对自身后勤的重视。

然而，本土品牌是否能抓住这个机会，还需要考虑其电池质量是否能够满足市场需求。目前看来，本土企业的电池质量还难以与国际品牌相媲美。奥迪和特斯拉的自建电池厂，以及华晨宝马沈阳动力电池中心的建立，表明国际品牌对电池的掌控力越来越强。而特斯拉全球最大的锂电池工厂的建立，更是显示了其对电池技术的重视。

因此，本土品牌在电池技术方面的差距还需要进一步缩小，才能真正抓住这个机会。

虽然目前看来机会并不大，但随着电池技术的不断发展，以及本土企业的不断努力，未来也许会有更多的机会。毕竟，随着全球对环保和节能的需求不断增加，电动汽车市场的竞争也将越来越激烈。只有不断提升电池技术，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。