流媒体后视镜是一种新颖的汽车配件,虽然目前还没有得到广泛普及,但一些新款车型仍然采用它作为卖点,比如长城高端品牌WEY的新车VV5。
车天下君在VV5车内发现了一个非常罕见的流媒体后视镜。
它通过车尾高位刹车灯旁边的摄像头,将后方的画面传递到后视镜上,这个摄像头拍摄出的画面非常清晰,感觉车后方的视野一下子扩大了2到3倍,可以给满分好评。
在行驶中,它的视野效果也很好,可以大大减少C柱盲区问题。经过连续几天的实测,车天下君发现;
这个配置的实用性非常强,相比传统后视镜,能将汽车尾部后方的各种场景都照得更清晰,视角也很宽。
如果觉得屏幕反光,只需将后视镜调整到不反光的角度即可,因为摄像头位置不变,所以显示的内容也不会变。
但是,由于是通过摄像头传输图像的原理,“流媒体后视镜”还有进一步的优化空间。在测试中,广州下雨导致摄像头受到雨水淋湿,影响了显像,有一点点模糊。
总的来说,这个“流媒体后视镜”的实际体验感非常酷炫,但是习惯了传统后视镜的车主需要花几天时间来适应它。
安装“流媒体后视镜”的车型,摄像头大多设置在高位刹车灯旁边,位置较高,被污染的几率大大降低,99%的时间显像正常。
如果摄像头脏了,“流媒体后视镜”不清晰也可以选择关闭,以保证最基本的行车安全。
流媒体后视镜行车记录仪具有许多优势,如查看后方盲区,流媒体后视镜的视野比普通后视镜大3倍以上。在后视镜的盲区里看不到的东西,行车记录仪里面可以清清楚楚地看到。此外,倒车影像功能也非常实用,辅助线和方向盘角度的设置让新手司机更轻松。前后双录功
流媒体后视镜是什么?与普通行车记录仪相比,它具有哪些优势?本文将对这些内容进行详细介绍。 流媒体后视镜与行车记录仪虽然都具备录制功能,但流媒体后视镜可以将车后实时影像传送到屏幕,提供更大的视野,而行车记录仪则主要用于记录行车过程中的影像。
比亚迪唐在2023年3月5日发布了一项新的改装方案,即拆除了尾翼并安装了流媒体后视镜后摄像头。这项改装不仅提升了车辆的外观设计,还增强了行车安全性。 该改装方案的详细教程已发布,适用于比亚迪宋plus dmi、唐 dmi、护卫舰07等车型。