荣威RX停产主要是因为销量表现不够出色和产品IP并没有打出来,最为关键的是在越野车市场,荣威RX8是一台选择边缘化的车型。显然对于更多人来说,荣威RX8并不够有诱惑力。其中一个重要原因,是荣威RX8定位不够精准,虽然说起售价相对较低,但事实上中配以下为两驱车型,丧失越野能力。
非承载车身配上两驱传动系统,显然不伦不类,那么对于用户群体来说,选择两驱车型没有任何意义,一来公路性能差强人意,二来较大自重油耗不低,最为关键的是,如此车型丧失越野能力,完全没有必要。四驱车型终端价格太高,价格层面优势不复存在。
荣威自RX8推出之后就少有传播,显然对于这款车而言,荣威早已战略性放弃,由于城市SUV销量难以为继,这种大尺寸、冷门、边缘化车型本身的改款速度就要慢下来,将更多的精力投放在城市SUV上。
上汽荣威自从接受马云注资10亿后,销量和影响力都在不断攀升。荣威RX5车型自上市以来,销量一直很出色,荣威RX8作为其首款硬派SUV,与丰田普拉多和三菱帕杰罗等车型竞争。 荣威RX8首批下线的实车图片曝光,车辆外观设计引人注目。家族式中网进
荣威RX8的备胎位于车后方底盘下方。如果需要更换轮胎,您需要首先将后备箱内的地毯提起,然后拧开备胎升降盖板。 接下来,使用随车工具中的千斤顶手柄和车轮螺栓扳手逆时针旋转升降器转动轴,旋转传动轴使钢丝绳及备胎缓慢释放至地面。当备胎完全释放后,
在荣威RX8这款车型中,备胎被巧妙地安置在车辆后方的底盘之下,而相关的更换备胎工具则被放置在后备箱的地毯下方。若要更换备胎,需要遵循以下几个关键步骤: 首先,揭开行李箱内的地毯,找到备胎升降盖板,并将其开启。然后,使用随车配备的千斤顶手柄与