关于油耗和保养问题,我们来对比一下奥迪Q5L、XT60和XT5三款车型的优惠情况以及后续保养费用:
奥迪Q5L优惠10万,XT60优惠9.5万,不过奥迪要1.2万加装包,Volvo没问,XT5基本优惠6万没问题,二驱豪华,送加装包,基础保养。
从优惠情况和加装包来看,XT5比奥迪便宜1.5-2万。但是,奥迪Q5L的塑料件较多,味道大,后排位置短,靠背太直,不适合长途,变速箱和托森差速器也改了,后排中间凸起严重。
而沃尔沃的味道比XT5还小,但7月投诉第二名,车子共振厉害,凯迪拉克四驱采用花键链接,没有法兰,纵向窜动大理论上有脱落可能,但目前没有听到反应,昂科威同样设计,有二十多起四驱传动杆脱落。
后期保养方面,零配件价格方面,Volvo>奥迪>凯迪拉克,这也是需要考虑的因素。
从油耗来看,2020款XT5的油耗还可以,比老款要少,可变缸技术,新车305公里,12.3,基本市区,全程空调,首保后还会降,仅供参考。
启辰T70和日产逍客在许多方面都有着各自的亮点,需要根据个人需求来选择。在油耗方面,启辰T70表现得更优秀,而日产逍客的动力性能则更加强劲。尽管启辰T70采用了日产上一代的发动机,但其配置较为丰富,更符合中国消费者对用车的需求。此外,启辰T
首先逍客是东风日产旗下的紧凑型SUV,与它同级别的还有丰田荣放、本田CR-V等车型。这款车型在底盘架构上采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,部分车型还配备了适时四驱系统,动力响应平顺,驾驶者可以感受到方向盘指向的精准性。虽然没有强烈的推背感,
科鲁兹在起步阶段表现优秀,只要舍得给油,发动机的声音非常有力。虽然在红灯起步时不如老款别克那么迅猛,但一旦加速起来,甚至能将宝马、奔驰等豪车甩在身后。这种动力表现让人心生自豪,即使是在磨合期,我将速度控制在90多公里每小时,也不担心超速问题