【求助】1、帕杰罗烧机油太凶2、换了三元催化发动机故障灯还亮？

针对您所描述的帕杰罗车型出现烧机油严重以及更换三元催化后发动机故障灯依旧亮起的问题，这里提供一些可能的解决方案。

关于烧机油问题：帕杰罗车型，尤其是搭载V6发动机并使用年限超过10年的情况下，确实存在烧机油的可能性。若车辆未经历过重大维修、高温运行或使用过劣质机油，那么烧机油的现象很可能是由于气门油封老化导致的。气门油封随时间硬化后，无法有效密封机油，导致机油流入燃烧室和排气支管被燃烧，从而造成机油消耗过快。在这种情况下，不必急于进行发动机大修，因为原装未拆动的发动机在正常情况下使用百万公里是可行的。大修反而可能引入更多不确定性。

关于发动机故障灯问题：更换三元催化器后，如果发动机故障灯仍然亮起，可能需要进一步检查氧传感器。氧传感器在车辆排放系统中起着关键作用，负责监测废气中的氧含量，以帮助调节燃油混合比。如果氧传感器出现故障或未正确安装，可能会导致发动机故障灯持续亮起。建议对氧传感器进行诊断，并根据需要进行更换。