目前电动车电池重量约为250公斤,而比亚迪车型的电池重量则约为310公斤。电池组前后轴之间的底盘位置可以达到900 kg的重量。那么,电动汽车应该使用哪种电池比较好呢?
汽车电池中,燃料电池是一种将燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料电池的工作原理是将氢气送到负极,经过催化剂的作用,氢原子中的两个电子被分离出来,这两个电子在正极的吸引下,经外部电路形成电流。失去电子的氢离子可以穿过质子交换膜,在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧能从空气中获得,只需要不断给负极供应氢,并立即把水带走,燃料电池就能不断地提供电能。
燃料电池主要用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。其中,质子交换膜燃料电池是最有希望用于汽车的类型。
总之,燃料电池是一种能够将燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置,是电动汽车中很有潜力的电池类型。通过不断地给负极供应氢,并立即把水带走,燃料电池能够持续地提供电能,为电动汽车提供动力。