自动启停是不是鸡肋？

下面，我们就来详细探讨一下。

首先，我们需要明确自动启停技术的原理。自动启停系统是一种能够在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，并在需要继续前进时自动重启发动机的系统。

它的主要目的是为了节省燃油和减少尾气排放。在城市交通拥堵的情况下，自动启停技术的确可以带来节油的效果，因为它可以避免车辆在红绿灯等短暂停车时长时间怠速，从而减少燃油消耗。

此外，自动启停技术还可以提高驾驶的舒适性，因为它可以减少发动机的震动和噪音，让驾驶者感到更加平稳和安静的驾驶体验。

然而，自动启停技术在高速公路上的表现却不如人意。由于高速行驶时车辆需要保持一定的速度，自动启停系统的启停频率会变得过高，从而影响驾驶者的驾驶体验。

此外，启停频率过高还会导致车辆的电池电量下降，从而影响车辆的性能和寿命。因此，在高速行驶时，我们建议关闭自动启停系统，以保证驾驶的稳定性和车辆的使用寿命。

总的来说，自动启停技术并不是“鸡肋”，它在城市交通拥堵的情况下可以带来节油和舒适的驾驶体验。

但在高速行驶时，我们建议关闭自动启停系统，以保证驾驶的稳定性和车辆的使用寿命。

因此，我们应该根据自己的用车环境和需求来选择是否开启自动启停系统，以达到最优的驾驶效果。