关于迈锐宝Xl的几个问题 大家探讨一下？

关于迈锐宝Xl的几个问题，我们来探讨一下。

首先，关于自动启停的问题，雨水过大时用L档，爬坡和空调启停不会工作。另外，保留双离合的问题，这个问题比较大。个人感觉，雪佛兰看到大众的双离合技术很受欢迎，也想在中国市场推出涡轮增压加双离合组合来捞钱。但是，双离合技术在中国市场的应用并不成功，因为大众对干式双离合的研究比较透彻，不是谁都能够随便学习的。所以，为了保守起见，17款选择了技术成熟的6AT，但又不甘心只使用6AT，所以保留了一个不走量的瑞耀，用6AT来观察市场。

要问是否简配，从生产成本来说，6AT是高于双离合的，但是6AT的研发成本低，毕竟是老技术了；双离合的通用性不强，虽然原理较6AT简单，但是通用投入的研发成本可能会比6AT大。如果算上研发成本，双离合与6AT到底哪个便宜，我们无法确定。选择双离合还是6AT，这个问题因人而异。如果看中稳定性，选择6AT是不错的选择，如果看中省油和动力，选择双离合更好。实际上，通用这个级别的公司，两用变速箱的稳定性不会差太多。毕竟你看，满大街的五菱宏光，也没有大问题。

其次，一定要弄清楚干式双离合、湿式双离合和PDK之间的关系。干式双离合和湿式双离合都是双离合技术的类型，而PDK是大众的双离合变速箱技术，它们之间存在一定的差异。如果想要了解更多关于双离合技术的信息，可以参考汽车之家的资料。

总的来说，选择6AT还是双离合，取决于个人的需求和偏好。如果想要稳定性，可以选择6AT，如果想要省油和动力，可以选择双离合。但需要注意的是，双离合技术在中国市场的应用并不成功，所以需要谨慎选择。

最后，建议大家在购车前，多了解一些汽车技术方面的知识，以便更好地选择适合自己的车型。