镀金，镀膜那个实在点？

现在汽车在美容方面，主要涉及到车漆的打蜡、封釉、镀膜和镀晶等工序。这些工序各有优劣，下面我们来逐一介绍。

首先，我们来看打蜡。打蜡是一种成本最低的车漆美容方式，自己动手即可完成，一瓶蜡可以使用一年。虽然打蜡后的保护效果不长久，但仍然可以起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤的作用。打蜡主要用于简单的车辆维护。

接下来是封釉，其性价比略高于打蜡。采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，但耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。

再来看镀膜，价格较高，采用炭分子结构型材料，可以一定程度上耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，但若车身补漆会影响效果，且车身亮度不够。

最后是镀晶，价格适中，采用高分子聚合物材料，可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等。其保护周期相对较长，可以达到美容的效果。

总的来说，这四种美容方式都是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质，形成保护层，保证车漆光亮、防紫外线、防擦伤。区别在于所用的化学物质不同，从而形成不同的保护效果和保护时间。

打蜡施工简单，保护周期较短，通常在1周左右。使用固体蜡或乳蜡，价格相差不大。固体蜡熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程会有轻微划痕氧化漆面。乳蜡熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好。

封釉和镀膜其实是同一回事，只是所用的材料略有不同。封釉采用硅酸盐玻璃或碳分子，价格较低，而镀膜采用高级别的纳米型材料。封釉和镀膜的保护期比打蜡长很多，可以有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀，保护车漆褪色。需要注意的是，车辆的深层清洁对封釉和镀膜至关重要，且不能含有硅油类成份。

最后是镀晶，其基本要求所使用的材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能。镀晶操作简便，持续光泽持久，符合漆面美容的规则，不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度。

综上所述，不同的车漆美容方式各有优缺点，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的美容方式。