关于办理运营证的问题,需要注意的是,经营性和非经营性道路运输是两种不同的行为,而非两种不同的车辆。区分的标准不在于车辆的核定载质量,而在于该行为的服务对象是否具有公共性和是否具有商业性质。如果属于非营运性质,不需要办理营运证和个人也无须办理从业资格证。
具体的规定可以参考《道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》(以下简称《办法》)第十三条规定,以下行为属于非经营性道路货物运输,不需要取得道路货物运输经营许可:(一)仅为企业、事业单位职工或者个人生活服务的或者仅在工矿区域内使用货运汽车从事道路货物运输活动的;(二)生产加工企业使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车为本企业生产流通服务的;(三)城乡居民、个体工商户使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车运送自有货物的。
同时,《办法》第二条第二款规定,道路货物运输经营是指为社会提供公共服务并收取报酬或者获取利益的营业性的道路货物运输活动。因此,如果您的行为属于非营运性质,就不需要办理营运证和个人也无须办理从业资格证。
非营运货车的货运能力 对于非营运货车,其确实在某些情况下可以承担货运任务,但请注意,这仅限于个人使用或非商业目的。根据《道路运输条例》,道路运输分为经营性与非经营性两类,经营性运输通常涉及商业服务,涉及费用结算和收入获取。 非经营性道路运输
非营运货车的货运权限 对于非营运货车,其功能主要以自用为主,当然可以承担一定的货物运输,但这并不等同于商业运营。在法律层面上,根据《道路运输条例》的分类,非营运性道路运输通常不涉及商业化服务,仅限于个人或小型企业的日常运输需求。 与之相对的
当然,非营运货车并非完全不能拉货,但在法律上有一个限定条件——仅限于自用目的。根据《道路运输条例》,道路运输被划分为经营性和非经营性两大类。经营性运输是为了社会提供服务并涉及到费用结算或报酬的活动,比如常见的运费结算方式,如运费与货价、装卸