C4L的1.2发动机表现如何,这是一个很常见的问题。三缸发动机的物理属性确实需要考虑,因为抖动可能会影响驾驶体验。不过,雪铁龙似乎有专门的静音处理专利,可以减轻抖动带来的噪音问题。至于未来更换材料成本,这需要进一步了解。
当然,除了发动机,C4L还有其他方面的表现。车身尺寸适中,内部空间宽敞,悬挂系统表现良好,驾驶舒适性较高。此外,车辆还配备了多种智能科技,如智能手机互联、倒车影像和车道偏离警示等。总体来说,C4L是一款性价比较高的车型。
帝豪GS-2020款已经上市,价格区间仍旧在「8.5/12万」之间,自动版起售价为9.58万,1.5T自动版起售价为10.58万。然而,这台车的不足之处非常突出,让我们来详细了解一下。 首先,帝豪GS搭载的1.4T发动机是吉利早期研发的「J
本田享域,作为一款性价比极高的家用轿车,百公里油耗仅6L,不足9万就能落地。然而,3月份的单月销量却仅550辆,让人不禁思考,这款车型究竟有何不足,以至于在市场上表现如此低迷。 享域与凌派作为姊妹车型,外观设计上也颇有相似之处。前脸采用了扁
要说到汽车省油性能比较出色的引擎,三缸机绝对值得一说。尽管三缸机在市场上曾一度受到追捧,但随着越来越多的消费者反映其车身抖动严重,导致其市场地位迅速下滑。在怠速状态下,三缸机的抖动问题尤为突出,许多车主对此怨声载道。然而,面对这个问题,为何