悬挂技术一直是奔驰的强项,即使是对于不懂行的人来说,也能感受到底盘悬挂的卓越性能。当然,相比于其他车型,奔驰GLC的硬悬挂可能会让一些人感觉有些生硬。不过,这种感觉并不会对乘坐舒适性产生太大影响。
除了悬挂,奔驰GLC的噪音控制也值得一提。虽然胎噪和续跑胎差不多,但发动机噪音控制得相当不错,风躁噪音也能达到中等水平,可以接受。
变速箱方面,奔驰GLC的表现也相当不错,顿挫感并不明显。当然,如果驾驶方式过于激烈,还是会出现一些顿挫感。
总的来说,奔驰GLC的质量并没有传闻中那么差,反而在悬挂和噪音控制方面表现不俗。至于变速箱,只要驾驶方式得当,也能达到不错的体验。
当车辆行驶一定里程或时间后,底盘悬挂会因为老化等原因而出现异响。特别是在过颠簸起伏路面时,异响更为明显。那么,具体原因是什么,又该如何解决呢?让我们来一一探讨。 首先,球头锈蚀、磨损是导致异响的一个重要原因。球头外面通常包裹着橡胶材质的防尘
DS车系的车型品质上乘,拥有扎实的底盘和优秀的悬挂调校,在驾驶体验上具有独特的优势。然而,虽然其在市场上的认可度一般,后期保值率也较为普通,但DS车依然凭借其独特的个性和高档次感吸引了一部分消费者。 在购车时,消费者需要仔细权衡其优点和缺点
同悦RS是一款性价比极高的车型,具有诸多优点,让人难以忽视。首先底盘悬挂方面,同悦RS采用了与丰田凯美瑞相同的悬挂系统,这使得它的行驶稳定性与舒适度得到了显著提升。 其次,同悦RS的漆水质量也令人满意。相比某些其他品牌,它的漆水更优秀,采用