从出行成本上看,纯电动汽车比燃油汽车更省钱。纯电动汽车每一公里的能耗费用不到一毛钱,而同级别的燃油车型的能耗都要高于电动汽车。
然而,纯电动车在售价上要比同级别的燃油车型贵。除了车辆售价外,还有一些其他因素会影响车辆的成本。最主要的因素是用车成本。作为新能源车型,电动车在节能方面比燃油车更出色,后期常规保养费用也更便宜。
从牌照成本方面来看,在限行限号的城市,纯电动车可以挂新能源牌,并且不受限号限行影响。一些城市的车牌价格甚至要几万元,因此,纯电动汽车在这方面具有优势。其次是保值率的对比。新能源车型的保值率相对较低,在二手车市场,燃油车型的保值率要比纯电动汽车高很多。
最后是后期主要零件更换费用及使用寿命的对比。新能源车型的电池一般可以使用6到8年,质保期也大致相同。但是,一旦过保,更换电池的费用可能达到车价的50%甚至更高,因此没有更换的必要,可以直接报废处理。相比之下,燃油车型的花费比较均衡,没有像纯电动汽车那样的高额开支。总的来说,通过车价、节能、牌照成本(以限号城市为例)、后期常规保养、保值率、后期主要零件更换费用以及使用寿命的对比,我们可以看出,刨除不限行限号这一优势外,在其他方面综合考虑,电动车在用车成本等方面具有明显的优势,但后期更换电池的价格上处于明显劣势。因此,电动汽车不一定会比燃油车型省钱,即使要省钱,也需要建立在限行限号的优势上。目前,只有少数大城市实施这一政策。
需要注意的是,纯电动汽车的优势主要体现在用车成本方面,而燃油车型在后期主要零件更换费用和使用寿命上具有优势。因此,选择哪种车型还需根据个人需求和实际情况进行综合考虑。
北汽新能源旗下的EC180是一款小型纯电动车,外观年轻时尚。其车身尺寸为3675/1630/1518mm,轴距2360mm,展现出独特的跨界风格。车头部分与RAV4荣放有几分相似,而蓝色的Logo环饰则突显了其纯电动身份。车顶行李架、黑色轮
众所周知,新能源汽车已成为未来的主导趋势,尤其是在国内。根据数据显示,今年上半年,新能源乘用车累计销量达到了35.5万辆,其中纯电动车销量为25.9万辆,同比增长了95.9%。这表明越来越多的人开始接受纯电动汽车这一新品种。相比于传统燃油车
比亚迪近年来的发展可谓是如日中天,无论是在技术研发、产品丰富性,还是市场口碑方面,都取得了显著的进步。作为国内新能源汽车的代表企业,比亚迪在股票市场上也得到了广泛的认可。比亚迪拥有丰富的造车经验,甚至与奔驰、丰田、特斯拉等国际大厂合作,用真