四驱系统什么时候会介入呢？

四驱系统在何时介入取决于路面条件和驾驶需求。在普通路面上，保持两驱模式可以提高燃油经济性，而在恶劣路况下，四驱系统会自动介入以提供更好的牵引力。因此，我们应该根据实际情况合理使用四驱模式，以平衡性能和燃油效率。

四驱系统何时介入是一个值得探讨的问题。在28T豪华车型中，销售告诉我，当你切换到四驱模式时，车辆仍然会保持两驱工作模式，即前后传动轴是脱开的，但系统处于侦测状态。一旦系统检测到前轮打滑，四驱就会自动介入，将动力分配到后轮。这与奥迪Q5L的工作方式相似，因为奥迪Q5L也是在没有打滑的情况下工作为两驱，一旦打滑则自动切换为四驱。这是否意味着我们可以一直保持四驱模式呢？实际上，这种做法并不是最理想的选择。

首先，我们来看看为什么四驱系统会在普通路面下工作为两驱。这是因为保持两驱模式可以提高燃油效率，减少能量损耗。而当路面条件较差时，四驱系统会自动介入，确保车辆有足够的牵引力。因此，将四驱系统保持在开启状态并不会带来更好的性能表现。

此外，长期开启四驱模式还会增加车辆的磨损和维护成本。四驱系统的运行需要额外的部件和零部件，这会导致车辆的重量增加，从而影响燃油经济性和操控性能。因此，建议在普通路面下使用两驱模式，只有在需要时才切换到四驱模式，以确保最佳的性能和燃油效率。