串联式混合动力的原理？

串联式混合动力的原理是将发动机与电动机进行电力形式的复合，发动机通过直接驱动发电机对储能装置和牵引电机供电，而电动机则用来驱动车轮。

储能装置在发动机输出和电动机需求之间起到调节作用。

在串联结构中，发动机与电动机之间通过电力进行连接，形成一个闭合的循环系统。

当发动机启动时，它会直接驱动发电机，发电机将产生的电能储存到储能装置中。

当需要提供动力时，储能装置会将电能释放出来，供电动机驱动车轮。

而当发动机不需要工作时，储能装置会通过发电机将电能储存在电池中，以备后续使用。

这种工作方式可以有效地提高燃油利用率，减少排放，降低车辆的能耗。

同时，电动机的使用还可以提供额外的动力支持，增加车辆的加速性能和行驶距离。

总之，串联式混合动力的原理是通过电力形式将发动机与电动机进行连接，形成一个闭合的循环系统，以提高燃油利用率和降低能耗。

这种工作方式不仅能够减少排放，还可以提供额外的动力支持，为车辆提供更好的性能。