减速玻璃原理

减速玻璃的主要作用是通过光线的传输，使其在存在和不存在时看起来完全一样。

减速玻璃并不是让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际速度一致，因此准确的名字应该是“不增速玻璃”。

减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成。当玻璃受到外力损坏时，玻璃碎片仍会粘在胶片上，不会飞出，从而不会对车内乘客造成二次伤害。

高质量的减速玻璃具有良好的光学性能，透光率高且没有光畸变，能够真实地反映外部景物的形态和运动状态，视觉效果非常清晰，与没有玻璃时的效果一样。它通常用于玻璃雨棚，相对而言，中空玻璃的隔热性能更好，柔和光线的效果也更佳，使人的感觉更加舒适。

交通工具（包括汽车、火车、飞机等）上使用的玻璃正确的叫法是安全玻璃。

减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃。一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，长时间开车的司机可能会感到眼睛疲劳和头晕。

夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看时视觉效果清晰。同时，夹层玻璃还引进了新技术，使光线变得更加柔和，从而给人一种减速的感觉。

“减速玻璃”这个词是中国老一代司机的杰出“发明”。在50-60年代，一些原本开大卡车，后来又开小汽车的老司机发现，开大卡车与开小汽车会有明显不同的速度感，但无法用知识解释这种现象，于是他们认为是外国人（当时的小汽车都是外国货）在小汽车上使用了某种高科技玻璃来减速，从而创造了“减速玻璃”这个词。