X1 到底是全时四驱，还是适时四驱？

对于宝马的X1和XC60，它们都采用了瀚德第五代四驱系统，这是一种适时四驱改的全时四驱。

在平时，它们的前后轮动力分配比例为95:5或90:10，最多可以传递50%的动力到前轮。而宝马的X5则采用了后驱平台的四驱系统，平时动力分配比例为4:6，最多可以传递100%的动力到前或后轮。

全时四驱和适时四驱都是现代汽车中常见的四驱系统。全时四驱是指在任何时间都能提供四轮驱动的系统，而适时四驱则是根据路面情况自动调整动力分配比例的系统。

适时四驱的优点在于能够根据路面情况自动调整动力分配比例，提高车辆的稳定性和操控性，而全时四驱则能够提供更好的牵引力和加速性能。

宝马的X1和XC60采用的适时四驱系统是一种改型的全时四驱，它们能够在正常行驶时将动力传递给前轮，而在需要时能够将动力传递给后轮。这种系统能够在提供更好的操控性能的同时，减少燃油消耗和排放，提高车辆的经济性。

总的来说，全时四驱和适时四驱各有优缺点，选择哪种系统取决于个人的需求和使用场景。如果你更注重操控性能和加速性能，那么全时四驱可能更适合你。如果你更注重燃油经济性和稳定性，那么适时四驱可能更适合你。