近日,广州市公安局交通警察支队发布了《关于调整广州市区货车限行范围的通告》,对广州市区限制货车通行的交通管理措施进行了调整。从2023年9月6日起,皮卡通行要求也出现了新的变化。
根据通告,多用途货车(又称“皮卡”)和新能源轻型、新能源微型货车不受部分限制行驶时间和范围的限制。然而,皮卡在官洲隧道、广州大学城内的中环东路和中环西路全天禁行,在市中心区及黄埔大道早晚高峰期禁止通行。整体来看,限行措施对皮卡仍然相对严格。
广东省政府自去年以来多次发文提出皮卡解禁,得到了汕头、东莞、清远、佛山等地的积极响应。超大城市深圳也大面积减少了皮卡禁行区域。广州作为省会城市,城市交通面临更大压力,此次集中调整货车通行措施并给予皮卡最大程度优待,被视为广州迈出皮卡解禁的第一步。
尽管皮卡全面解禁正在推行,但大城市面临的交通压力依然巨大,皮卡完全走进一线及超一线存在较大难度。未来,“二线以下城市全面放开,一线及超一线城市放宽通行”可能会成为皮卡解禁的常态。
郑州全面放开皮卡进城,这一政策释放了哪些信号?首先皮卡的限制放宽,意味着政策对私家车使用更加灵活。这不仅方便了市民,也促进了城市物流的发展。此外,此举还有助于带动皮卡市场的发展,提升消费者对皮卡车型的接受度。 对于消费者而言,皮卡车型具有多
随着皮卡限行和报废政策不断放宽,越来越多的车主开始考虑购买皮卡车。然而,也有部分车主后悔买皮卡,他们对皮卡是否适合家用产生了疑问。下面我们将分析买皮卡的利弊。 高速限速问题:在高速公路上,小型载客汽车最高限速为每小时120公里,而其他机动车
猛禽15年并不是必须报废。虽然福特猛禽没有取消强制报废规定,但部分地区的政策已经发生变化,对皮卡的报废年限进行了调整。 根据相关规定,皮卡车在我国的政策中属于农用运营车辆,因此执行更为严格的强制报废规定。进口福特猛禽系列皮卡车仍然需要遵守1