关于这个增程器，我有两个问题。？

首先，我研究了一下，当电量降到30%时，增程发动机会介入工作。总体来说，发动机发电和剩余电池的组合可以支持续航，但发动机只会维持30%的电量，不会额外补充电池电量。不同时速下，发动机会以不同的转速发电，例如在城市道路上，发动机可能以1500转速保持发电，而在高速公路上可能需要4000转速发电。这解释了为什么高速行驶时油耗较高，而在低速行驶时油耗较低。实际上，在保持30%电量的同时，电动机在高速行驶时会消耗更多的电能，因此发动机需要更多的工作。我担心的是，在高速运行下，噪音会成为一个很大的问题，因为发动机需要长时间维持高转速。

其次，我还有另一个问题。长时间在高转速下运行的增程器对发动机的要求是一个挑战。