当车辆行驶到40-50码时,如果出现异响,有可能是由于车辆外部的某些部件故障导致的。
具体来说,需要检查左前避震上方的平面轴承、方向机的球头和方向机内部的齿轮齿条是否磨损。
如果出现故障,会导致车辆出现你所说的故障现象。在打方向盘时,如果发现异响声是从车外发出的,有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。
你可以打开车头盖,听听声音是否从减震器顶座的位置发出,这样就可以确定是否是减震器的平面轴承发出的声音了。
如果是减震器平面轴承缺油,可以涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。如果声音不是从减震器的平面轴承发出的,就需要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象。
平衡杆胶松动不仅会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,可以通过加垫片的方式来解决。如果平衡杆胶损坏,就需要更换了。关于具体故障点的详细信息,可以参考IND4汽车人。
关于减震器发出咯吱咯吱声响的详细原因及应对措施如下: 1. 减震器自身由于漏油或形变所引起。当减震器出现这些问题时,无法修复,必须进行更换。 2. 减震压力轴承因长时间使用或异常磨损而导致老化。针对此问题,可选择直接更换或进行润滑处理。 3
车子右前轱辘出现咯吱声,可能的原因包括轮毂、前驱动轴、悬挂系统或转向系统的异响。这些部件的异常声音通常会在驾驶过程中出现,但随着时间的推移可能会消失。这种情况可能是由于轮毂、前驱动轴、悬挂系统或转向系统中的某个零件出现磨损或松动导致的。 轮
大众朗逸作为国内轿车市场的一棵常青树,多年来一直稳居年度轿车销量榜前三的位置。然而,由于其保有量巨大,车主反映的一些问题也不少,其中最为突出的是异响。这些异响主要可以分为发动机异响、内饰异响和减震异响。接下来,我们将逐一分析这三种异响的原因