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科鲁兹1.8SEAT车型在五年行驶10万公里后，出现了一系列保养及维修问题。

节温器、转向灯罩以及主驾车窗橡胶圈在保修期内出现异响，这些都在保修范围内得到了处理。此外，主驾安全气囊和方向机电线接口因召回而得到修复。

然而，随着时间的推移，更多的问题逐渐浮现。气门室缸盖垫漏油、前大灯后刹车灯灯泡更换、点火线圈的两次更换，以及车门限位器、副驾门锁拉杆、水壶、水泵、碳罐、碳罐电磁阀等部件的相继损坏，都增加了维修成本和频率。

更为严重的是，前减震器漏油、机油散热器漏油、空调冷凝器损坏以及副驾驶长期漏水等问题，不仅影响了驾驶体验，更对车辆的安全性能构成了威胁。特别是防冻液泄漏问题，一个月内两根节气门水管爆裂，防冻液大量泄漏，幸而及时发现，否则可能导致发动机拉缸，后果不堪设想。

对于这些问题，车主多次与4S店沟通并投诉，但得到的回应并不尽如人意。4S店以过保为由，仅提供有限的优惠，这无疑增加了车主的困扰和不满。

科鲁兹的维修经历让车主深感疲惫，对通用品牌的信任也大打折扣。这提醒我们在选择汽车品牌和型号时，应充分考虑其质量可靠性和售后服务保障，以避免类似的维修困境。