5008gt自动驾驶好用吗？

关于5008GT的自动驾驶功能，它理论上属于L2级别，但与特斯拉不同的是，它的权限设置相对较低，不允许长时间不操作方向盘。

这是出于安全考虑的。特斯拉目前也禁止完全依赖自动驾驶，但只要手搭在方向盘上就可以骗过去。5008GT非常保守，不支持变道。一旦发现连续几次利用自动纠正方向，它就会提醒驾驶员重新接管车辆。我没有尝试过长时间不操作方向盘会有什么后果。但是，在当前自动驾驶技术尚未成熟的情况下，我更倾向于保守。自适应巡航和车道保持辅助已经可以很好地提供便利和安全性。

5008GT的自动驾驶功能采用了保守的设计，不允许长时间不操作方向盘，这是为了确保驾驶员始终对车辆的控制。与此不同的是，特斯拉允许驾驶员手搭在方向盘上骗过去，但这并不意味着可以完全依赖自动驾驶。5008GT还采用了车道保持辅助和自适应巡航等辅助功能，可以提供便利和安全性。这些辅助功能可以在当前自动驾驶技术尚未成熟的情况下提供帮助。

尽管5008GT的自动驾驶功能相对保守，但其自动驾驶级别仍然属于L2级别，与特斯拉不同。在当前自动驾驶技术尚未成熟的情况下，这种保守的设计可以确保驾驶员始终对车辆的控制，避免潜在的安全风险。