各位新款2.0T车主注意了！！！？

现代2.0t发动机通病是加速无力，快速上发生2次给油不动车，如今的常见故障状况是加速无力，随后把故障码删掉歇火再加速可以一切正常，两脚油门踏板后，以后又无力。

故障码是p2565涡轮增压增压增压操纵相位传感器A电源电路与电源短路和p0237涡轮增压增压增压感应器A电源电路工作电压低，之前跑完快速还报了一个增压工作压力过高如今没了，有机废气门执行器早已换了，旧的执行器电源线和执行器分离后是4.8v，新的执行器送货过来了随后竿子早已和执行器拿掉了测数据信号工作电压或是4.8v。

现代2.0t发动机的排气旁通阀是根据电动机控制的，可以更立即精准地控制排气旁通阀的开度，进而更迅速高效地完成涡轮增压器工作压力的控制。