奔驰近几年的成绩有目共睹,不仅在2016年超越宝马成为了豪华品牌销量冠军,而且销量增长幅度很快,预计2018今年也会成为中国市场豪华品牌销量冠军。
但是,春风得意的奔驰对于新能源汽车,却一直不怎么上心,虽然此前也发布过F015这样的纯电动概念车,但是迟迟没有量产,在插电混动车型领域也同样如此。眼看宝马已经国产了X1和5系插混版,奥迪也国产了A6L插混版,奔驰却只有两款进口新能源车型在售,而且价格都不便宜。
奔驰S级新能源是一款基于奔驰S级打造的插电混动车型,售价高达175.8万,纯电续航里程仅有32公里,充电时间需要2小时,百公里2.8升的油耗并不算好看,毕竟是一辆超过两吨的豪华D级车。奔驰S级新能源并不在乎电机能给多大的帮助,毕竟搭载了3.0T发动机,最大马力已经达到了333匹。比较特别的是奔驰S级新能源的充电口并不在左边的翼子板上,而是被布置在了后保险杠的右边。内饰依然是奔驰S级豪华的内饰,同级别中几乎没有对手。
奔驰GLE新能源是一款纯电续航里程仅30公里的中大型SUV,即便是一辆插电混动车型,百公里油耗依然达到了3.7升,同样搭载了3.0T发动机,动力方面不用担心,只是价格依然高不可攀。从这两款车型来看,奔驰对新能源汽车市场似乎并不在意,不到50公里的纯电续航里程,而且还是锂离子电池,近期也没有听到奔驰关于新能源汽车的消息,难道奔驰是真的尾大不掉了。
综上所述,奔驰在新能源汽车市场似乎并不上心,只有两款进口新能源车型在售,且价格昂贵,纯电续航里程较短。如果您需要购买奔驰的新能源车型,我们建议您考虑其他品牌。