手自一体车中的手动档到底有什么用？

手自一体车是一种集手动变速器和自动变速器于一体的变速器系统，其常见的手动挡模式有档杆按钮式、档位推拉式和拨片式。

虽然日常行驶中，手动升挡的使用频率相对较低，但手动降挡的使用频率却很高。手动降挡可以带来更直接、迅速的动力输出，特别是在超车时，可以让车辆的动力输出更加强劲。

此外，手动降挡还可以在紧急制动时降低发动机转速，提高制动效果，缩短制动距离。此外，手动降挡还可以在长下坡路段使用，减少刹车系统的负荷。

对于一些排量较小的车辆，变速箱也不是运动属性调校的情况下，手动降挡更加适用。但是，一些反应极快的变速箱，如马自达的6at、宝马的zf 8at、奥迪的s-tronic和保时捷的pdk等，即使有手动模式，一般也不会有人使用。

总之，手自一体车中的手动档具有多种用途，可以让驾驶者在不同的行驶情况下更加灵活地掌控车辆，提高驾驶体验。但是，在选择手动挡模式时，需要根据车辆的实际情况和自己的驾驶习惯来决定是否使用。