电动汽车下长坡该怎么做？

无论是哪种动力类型的车辆，在长下坡行驶时，都不应该单纯依赖刹车来降低车速，因为这样会过度消耗制动动能，导致刹车失灵失去制动力，增加危险概率。

因此，标准操作是使用发动机/电动机制动。电动汽车通常都配备了动能回收模式，而且根据级别有强弱之分。在长下坡时，可以根据自己的动力需求和动能回收等级来控制车速，同时辅助刹车降速，既能够保持稳定性，又能够确保安全。另外，还有一个小贴士，就是在长下坡动能回收行驶一段路程后，你会发现车辆续航里程反而会增加。

需要注意的是，千万不要忽略这个操作，否则可能会导致电池过热，影响电池寿命。此外，一些电动汽车还会提供特殊的驾驶模式，如“下坡模式”，可以更好地控制车辆在下坡时的行驶状态，避免过度制动导致的能量浪费。因此，在长下坡行驶时，一定要注意选择合适的驾驶模式，以确保行驶的安全和稳定。