丰田不插电混动到底有多牛？

丰田的混动系统与传统汽油机系统有着明显的区别，那就是增加了两台电动机。

这些电动机既可以发电，也可以充当电机提供动力，因此统称为电动机。这就相当于具有三套动力系统，而这些系统都是通过一个关键部件——行星齿轮，来耦合在一起的。那么为什么需要耦合在一起呢？

我们都知道，汽油机的工作都有一个最经济的区域。也就是说，汽油发动机的负载无论是太大还是太小，其燃烧汽油的效率都是不高的，只有给它一个适中的负载，才能保证最经济的燃油消耗率。例如，当我们怠速或低速行驶时，汽油机有力气使不出去，就在那烧着油白白转着。这时候给它增加一个负载，用一个电机连接到动力输出轴上，这样就可以让汽油机把用不完的力气都用来发电，从而提高了能源利用率。

当我们需要急加速时，就得猛踩油门让汽油机加大力气干活，但这样会造成汽油燃烧不充分，导致燃烧效率不高。这时候用一台电机帮着它出力，一起干活，就能避免过多的燃油进入汽缸内，从而提高燃烧效率。通过电动机的参与，可以实现削峰添谷、提高燃烧效率的目的。因此，丰田的混动系统既满足了日常驾驶的动力需求，又保证了汽油机一直运转在高效的燃油区间，从而让综合油耗比传统燃油汽车低很多。

除了省油之外，丰田混动系统还有其他优势。首先，它几乎颠覆了整个汽车动力系统。因为取消了传统的变速箱，取而代之的是油电动力混合输出的行星齿轮，这使得它的平顺性和动力响应得到了极大的提升。对于那些喜欢大脚油门开车的人来说，驾驶这种混动车时再也不用担心传统燃油汽车油门到底时发动机嘶吼的巨大噪音和振动了。另外，发动机不会飙到高转速，从而带来了更好的舒适性。此外，后期发动机的维护保养也会相应减轻负担，因为发动机的工作状况得到了改善，没有了怠速与低速爬行，积炭问题也就大大得到了缓解，发动机的寿命也更加有保障了。