在车速低于20km/h时,新能源汽车需要发出适当的提示性声响,以提醒车外人员注意。
随着新能源汽车的普及,为了提升行车安全性,《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)于2018年1月1日正式实施,其中对电动汽车、插电式混合动力汽车提出了“低速行驶提示音”的新要求。
为了满足这一国标要求,众多车企如比亚迪、荣威、北汽等开始为新出厂的电动汽车与插电式混合动力汽车加装了“低速提示音”功能。这种提示音是一种电子音,其音量会随着车速的变化而调整。
当车辆静止或发动机启动时,低速提示音不会发出;车速小于20km/h时,提示音音量随车速增加而提高;车速超过20km/h后,提示音音量逐渐降低,直至车速达到30km/h时自动关闭。此外,驾驶员也可以选择手动关闭这一功能。
增加“低速提示音”的目的是为了减少交通事故风险。由于新能源汽车在低速行驶时,电动机的噪音非常小,几乎无法被人察觉,加上胎噪、风噪也很低,因此在小区、市场等需要低速行驶的路况下,车辆很难通过自身噪音来警示行人和非机动车。而“低速提示音”则能有效解决这一问题,提升新能源汽车在低速行驶时的安全性。
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