雪铁龙的车为什么一直坚守着扭力梁？

就像马自达为什么一直坚守自吸一样，这是车企的一种信仰，一种对自己技术的自信。

说法系车能把扭力梁非独立悬挂调教成独立悬挂的感觉，说的就是雪铁龙。汽车的后悬挂一般分为独立悬挂与非独立悬挂，而扭力梁悬挂即属于非独立悬挂。非独立悬挂对比起独立悬挂又有哪些好处呢？除了调校上水平比较高之外，与独立悬挂相比非独立悬挂也有自己的先天优势。非独立悬挂即扭力梁悬挂的结构比较简单，后期的维修保养方面也比独立悬挂要简单不少。从用车的成本上非独立悬挂更胜一筹。标致雪铁龙的车型使用非独立悬挂有一层原因就是降低成本。因扭力梁非独立悬挂造价比较低。作为消费者的我们若在意后期维修保养价格方面的问题可以选择扭力梁非独立悬挂的车型。

但是，这并不意味着非独立悬挂就一定比独立悬挂更好。独立悬挂相比非独立悬挂，具有更好的操控性能和舒适性能。因此，如果消费者对车辆的操控性能和舒适性能有更高的要求，建议选择独立悬挂的车型。但是，如果只是普通的代步车，或者对操控性能和舒适性能要求不是特别高，选择扭力梁非独立悬挂的车型也是不错的选择。

总之，扭力梁非独立悬挂虽然在成本上具有优势，但是在操控性能和舒适性能上不如独立悬挂。消费者在购车时应该根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。