在行驶过程中,如果发现车身出现轻微的抖动或偏移,这可能是由于轮胎引起的故障。
首先,可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快做一个四轮定位和动平衡。
如果车辆不跑偏,可以做一下轮胎动平衡。另一种状况可能是因为钢圈变形所致,这时需要车主去专业的维修店检查。这种情况通常发生在使用年限较长的车辆上。
一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动会对行车舒适感和操控判断产生影响。
传动轴变形不平衡引起的问题:
传动轴变形不平衡是造成车身抖动的另一种原因,这种情况通常出现在底盘碰撞过的车辆上。如果车主发现车辆在怠速时出现明显的抖动,可能意味着车辆存在以下三种状况:
下面将分别对这些问题进行介绍:
发动机积碳严重造成汽车抖动:
最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。
只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积碳需要清洗。
点火系统问题:
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况。点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多,如有需要,更换火花塞。
油压不稳:
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
发动机部件老化:
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚是发动机的避震系统,负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法是更换部件。
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