混动车真的节能？为什么大家只提油耗，不提能耗？

在很多人的心中，混动车辆被认为是燃油经济性表现良好的代表车型，然而，对于混动车的节能性，很多人仍然存在疑问。

首先，我们需要了解什么是混动车辆。混动车辆目前分为两大类，一类是插电式混动车辆，另一类是油电混合车辆。

其中，插电式混合动力车型的百公里油耗非常低，例如比亚迪秦DM宣称百公里油耗仅为1.6L。如果插电式混动车辆仅在市区中行驶，并且每次都有对车辆进行充电，那么它的油耗确实比一般的燃油车来得更低。

然而，如果插电式混合动力车的车主选择跑高速或长途出行，那么插电式混合动力车的油耗或者说能耗就会比一般的燃油车更高。因为当插电式混合动力车电池电量被耗光时，车辆就需要使用发动机进行纯驱动，而插电式混合动力车还搭载了电池，整车车重比普通的燃油车更重，因此能耗也随之增加，油耗也随之上升。

因此，混动汽车并不是在所有条件下都节能，能耗和油耗也会有比燃油车更高的时候。

因此，我们需要注意的是，对于插电式混动车辆，只有在市区中行驶并且每次都有对车辆进行充电的情况下，其油耗才会比一般的燃油车更低。然而，如果插电式混合动力车的车主选择跑高速或长途出行，那么能耗和油耗就会比一般的燃油车更高。因此，在选择购买混动车辆时，我们需要根据自己的行驶需求和充电设施的便利程度来综合考虑，以确定是否适合购买混动车辆。