我来问问问题？

目前国产车的生产形势还不明朗，之前计划是将零件进口到国内组装，这样可以快速建立工厂并在年底投产，但是成本较高且政策上也没有优惠。

后来马一龙来中国考察后，决定全面国产，所有零件都将在国内生产，这将降低成本，但可能会影响生产时间。

至于生产的车型，马一龙的承诺可能不准确，预计主要是低配版本，主要是为了解决产量问题。高配版本将在未来推出，但由于销量不高，进口方式仍然是可行的选择。

值得注意的是，目前后驱版没有补贴，而四驱和性能版则有补贴，价格将更低。总之，国产车的生产还需要时间，目前还没有确定的计划。

国产车的生产形势仍然不确定，虽然之前计划是将零件进口到国内组装，这样可以快速建立工厂并在年底投产，但是成本较高且政策上也没有优惠。

后来马一龙来中国考察后，决定全面国产，所有零件都将在国内生产，这将有助于降低成本，但可能会影响生产时间。

至于生产的车型，马一龙的承诺可能不准确，预计主要是低配版本，主要是为了解决产量问题。高配版本将在未来推出，但由于销量不高，进口方式仍然是可行的选择。

目前，后驱版没有补贴，而四驱和性能版则有补贴，价格将更低。总之，国产车的生产还需要时间来证明。