捷途X70有货车版本吗？

作为奇瑞旗下的捷途品牌表现非常抢眼，而在捷途的车型中，一款X70就月销破万，可见这款车对于捷途乃至奇瑞的重要性。

关于捷途X70还有一个消息，那就是它在北京推出了捷途X70货车版。相比普通版车型而言，它的后窗和后挡风玻璃都是封闭的。

因为它是按小型货车登记，因此可以免摇号上京牌。值得一提的是，经销商（查成交价|参配|优惠政策）还提供了上牌之后的改装服务，可以帮车主改回普通版捷途X70。

不过北京的朋友也不要高兴太早，因为登记为货车后，每天早上6时—晚23时仍然是不能进五环内。

另外，小货车每年都需要上线年检，并且在年检前必须改回原来的样子。如果在路上被交警查到，还会因为非法改装面临处罚。所以说北京的朋友如果想要入手这款车，可一定要慎重考虑。

此外，对于捷途推出这样一款车型，很多人都有些不解。

首先，捷途推出这款车型，可能是为北京消费者多了一种选择。但其本身就是一个低端品牌，所主打的市场也基本是二三线城市。

而在北京这样的超一线城市，又有多少消费者能认可这款车呢。即便消费者有这样的需求，但严苛的使用条件，相信并不是所有人都能接受。因此，货车版X70的推出，意义并不大。

其次，对于很多已购车主来说，捷途虽然定位低端，但好歹是奇瑞集团旗下的品牌。但这次它却推出了这样一个货车，这在无形中降低了它的品牌力。

相信很多捷途车主在看到这个新闻后，心里肯定很难受。毕竟谁也不想开着一款车出去，看到就被人说这是一台货车。而对于原本想购买这款车的潜在消费者来说，买之前可要好好掂量一番了。

捷途尽管是一个新品牌，并且定位低端，但凭借着不错的性价比，它也成为了不少消费者的首选。与此同时，随着销量的逐渐提升，品牌力也会随着知名度而增高。但这款货车版的推出，无疑会对其品牌产生一定的影响。