华为近日发布了高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0,并宣布将搭载在阿维塔11、极狐阿尔法S・HI版等13款车型上。该技术将与AITO问界M5华为高阶智能驾驶版同步首发,提供基础、进阶、高阶3种款型供消费者选择。
ADS2.0系统采用业界首创GOD网络,能够实时监控并预测周围目标车道的车辆行为,平均人工接管里程从100km提升至200km。此外,针对城区NCA(智驾领航辅助)进行升级,支持主动超车换道、脱困换道,并计划在今年覆盖45个城市。
该系统还针对智能泊车功能进行升级,支持360°自动搜索车位,提供160种车位的智能泊车,并能通过RPA(遥控泊车辅助)完成小于0.4米的极窄车位的直入直出。预计2023年底完成AVP(代客泊车辅助),实现跨地面、地下停车场的最优路径抵达。
鸿蒙OS3.0智能座舱也一同发布,支持前后5屏同时运行,配备7.1.4沉浸式音响,未来将搭载在问界M9等车型。此外,华为还推出了HUAWEIxScene光场屏、HUAWEIxPixel智能车灯解决方案和HUAWEIiDVP智能汽车数字底座等多项创新技术。
华为的自动驾驶汽车品牌名为“华为自动驾驶计算平台”,简称“华为ADS”。它是一款全栈式、全场景的自动驾驶解决方案,旨在为智能汽车提供更高级别的驾驶体验。华为ADS不仅仅局限于自动驾驶技术本身,还涵盖了从硬件到软件的全方位解决方案,包括高性能
华为自动驾驶技术目前应用于多种车型,旨在提升驾驶体验和安全性: 首先极狐阿尔法 S,这是与北汽合作推出的车型,具备在城市环境中实现1000公里无干预自动驾驶的能力,华为提供了智能驾驶计算平台、激光雷达等核心技术。 其次,问界 M5也是华为与
华为并没有推出自己的自动驾驶汽车,而是作为自动驾驶汽车零部件供应商,提供相关技术。然而,目前并没有准确的结论关于华为所涉及的具体自动驾驶汽车型号。汽车驾驶是现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶技术,需要具备合格的年龄和身体条件,并经过