新能源汽车电池衰减规律是什么?

新能源汽车电池衰减的规律主要有两点：行驶里程越长，衰减越大；温差越大，衰减越大。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的能量消耗与燃油汽车正好相反。以新能源汽车为例，纯电动汽车在市内的综合续航里程与高速的综合续航里程相比，高速的整体续航里程要远远低于市内低速驾驶的里程。由于新能源纯电动汽车在高速行驶时，电池需要长时间做功，确保车辆高速行驶，里程长速度快，电池的衰减也就越大，而在市内低速驾驶，电池做功为发动机传输的能量先对较为平稳，衰减也就越小。而燃油汽车则不同，在市内拥堵路况油耗明显增高，反而是在高速行驶途中，车速相对较为稳定，发动机汽油燃烧较好，油耗也相对较低。

温差越大，衰减越大。这也是为何新能源汽车在高速行驶时，衰减越高，这与我们用手机玩游戏打电话同理，手机一直处于使用状态，电池的活性也就越强，时间久了电池温度会上升，长此以往电池的衰减也就越大，新能源汽车也是一样。在北方相对较为寒冷的地区，新能源汽车的续航里程在冬季也会降低很多，长此以往下去电池的衰减也就越来越明显，这就是为何电池的衰减与温度有直接关系。另外，新能源汽车处于长期静止状态也会引起汽车电池的衰减。

以现在新能源汽车的电池现状，国家也采取了相关措施，新能源汽车在质保期内，电池性能一旦衰减超过20%，那么厂家就必须免费为其更换电池，但厂家也不会为消费者更换整块电池，而是更换衰减明显或出现损坏的电池，因此新能源汽车的衰减规律与行驶里程、温度、长时间静止停放有直接关系。