大众汽车在珠海发布了三款纯电动车型,包括宝来纯电动版、高尔夫纯电版和朗逸纯电动版,这些车型在外观和内饰上延续了大众的经典设计。然而,关于它们的续航里程,却引起了一些讨论。
这三款车型的NEDC综合工况续航里程分别为270公里、270公里和278公里。相较于市场上一些续航里程更高的电动车型,这一数据确实不算突出。那么,为何大众的纯电动车型续航里程相对较低呢?
首先,这三款车型都是基于MQB平台打造的“油改电”产品。虽然MQB平台在燃油车领域表现出色,但在适配纯电驱动系统方面,可能并未达到最佳效果。这也从一定程度上解释了为何续航里程表现不尽如人意。
其次,电池能量密度也是影响续航里程的关键因素。以宝来纯电动版为例,其电池为由宁德时代提供的三元锂电池组,容量为37.2kWh,能量密度为121Wh/kg。与市场上一些能量密度更高的电池相比,这一数据确实偏低。
不过,值得注意的是,大众汽车正在积极推进MEB平台的建设。这是一个专为纯电动汽车打造的平台,有望在未来带来更加出色的续航里程和性能表现。因此,虽然目前的续航里程表现一般,但我们有理由期待大众在未来纯电动汽车市场的表现。
总的来说,大众汽车的这三款纯电动车型在续航里程方面确实存在短板。但考虑到它们是基于“油改电”平台打造的初期产品,这一表现也在情理之中。未来随着MEB平台的推出和电池技术的进步,我们有理由相信大众会在纯电动汽车市场取得更好的成绩。