秦Pro新车主想问一下hev模式的实际工作模式是怎样？

秦Pro的HEV模式实际工作相当智能且高效。在电量充足的情况下，起步时车辆会优先选择纯电驱动，尤其是在低速阶段，这样不仅能提供平稳的起步体验，还能有效节约燃油。随着速度的提升，发动机会逐渐接管驱动力，通常在车速达到大约40公里/小时时，这一转换过程会悄然完成。

在匀速行驶过程中，如果驾驶者突然深踩油门请求加速，电动机会迅速介入，提供额外的动力支持。这一过程中，BSG电机发挥着至关重要的作用，它能够迅速调节发动机的转速，以满足加速时的动力需求。当车辆加速至目标速度后，发动机会稳定在相应的转速区间，以提供持续的驱动力。

在减速过程中，如果车速降低到一定程度，发动机会自动熄火，进入滑行状态。此时，车辆会利用滑行过程中的能量回馈机制为电池充电，同时发动机连怠速也没有，进一步提高了能效。据车主反馈，行驶了11000公里后，HEV模式的使用里程大约7000公里，纯电EV模式不到4000公里，综合能耗表现为6.6度电和4.1升油，整体表现相当出色。