目前市面上销售的纯电动汽车大致可以分为两种类型,一种是基于畅销燃油车的基础上改造而来,俗称油改电。这种类型的车辆一般就是直接把发动机和变速箱拆掉,换成电动机和控制器,然后把底盘升高点布置动力电池。由于电动汽车的构造和燃油车有很大的不同,所以这种油改电的纯电动汽车在安全性方面肯定会打折扣。还有一种是基于电动专用平台生产的纯电动汽车,这种类型的电动车结构和传统的燃油车是不同的,整车的框架构造以及布局都是专门针对纯电动汽车开发的,所以电动机、控制器、电池组的布局更加合理,车辆的配重比例也更加均匀。因此,无论是安全性还是稳定性都比油改电的纯电动汽车要好。
那么我们在购买新能源汽车的时候应该怎么才能区分一辆车究竟是油改电类型的还是专用电动车平台的呢?首先第一点就是看车身数据以及车辆外观,油改电的车型外观会和原型车基本一致,例如吉利帝豪和帝豪EV、长安逸动和逸动EV、荣威i6和荣威Ei6等等。顶多就是中网、前脸以及一些小细节方面有所改动,然后车辆的车身尺寸和轴距基本上是不会动的。其次可以看续航里程,我们都知道一辆纯电动汽车的续航里程不仅和电池的性能有关系,还和电池的容量有关系,油改电的车身由于结构的限制可以布置电池的位置并不多,所以电池的容量一般不会很大,续航里程一般也都在300-400公里左右。而基于电动车平台打造的车型因为车身结构经过重新的设计布局,所以可以安放更大的电池,自燃续航里程就会更有优势,例如新推出的广汽新能源Aion S、吉利几何A等就是。

雅阁插混版:纯电82km的实用主义插电方案 本田雅阁插电混动版(PHEV)正式进入申报阶段,标志着雅阁家族首次以真正意义上的新能源身份进入中国市场。该车型基于现有燃油平台升级而来,搭载2.0L自然吸气发动机与单电机组成的插电式混合动力系统,
新能源汽车油改电原理其实非常简单,就是将燃油车的发动机、变速箱、传动系统和油箱等部件全部拆掉,然后在原有的车架上安装纯电动车的三电系统(电机、电池和电控系统)。这种改造方式可以快速推出电动车,但存在一些问题。 油改电车型的驾驶体验往往不如正
燃油改装车的价格因改装类型不同而有较大差异。油改气一般在4500-8000元之间,油改电则约为6万-9万元。其他各类改装价格也各有不同。 油改气价格受车辆价格、排量、气罐大小等因素影响,不同地区也有差别。例如,七八万到十万左右的车型,改装费