逸动正时皮带多少公里就得换呢？

正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，连接缸盖和凸轮轴正时轮。更换正时皮带的费用较高，一般在500-1000元左右，同时更换泵轮、惰轮、偏轮等配件也会增加费用。一般建议在8到10万公里时更换，但要视情况而定。如果皮带出现裂痕，需要及时更换，否则会导致汽车熄火，甚至发动机损坏，维修费用较高。使用正时皮带时，一定要牢记更换周期，并定期检查。

正时皮带的更换周期一般在说明书中有明确标注，但是需要注意的是，到了8到10万公里时需要进行检查。如果正时皮带断裂，会导致汽车熄火，甚至发动机损坏，维修费用较高。因此，建议定期检查正时皮带的状况，及时更换，以保证汽车的正常运行。

正时皮带的更换费用较高，一般在500-1000元左右，同时更换泵轮、惰轮、偏轮等配件也会增加费用。如果发现正时皮带出现裂痕，需要及时更换。否则，正时皮带断裂会导致汽车熄火，甚至发动机损坏，维修费用较高。因此，使用正时皮带时，一定要牢记更换周期，并定期检查。

正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，连接缸盖和凸轮轴正时轮。更换正时皮带的费用较高，一般在500-1000元左右，同时更换泵轮、惰轮、偏轮等配件也会增加费用。建议在8到10万公里时更换正时皮带，并定期检查其状况。如果发现正时皮带出现裂痕，需要及时更换，否则会导致汽车熄火，甚至发动机损坏，维修费用较高。因此，使用正时皮带时，一定要注意更换周期，以保证汽车的正常运行。

正时皮带的更换费用较高，一般在500-1000元左右，同时更换泵轮、惰轮、偏轮等配件也会增加费用。一般建议在8到10万公里时更换正时皮带，并定期检查其状况。如果发现正时皮带出现裂痕，需要及时更换，否则会导致汽车熄火，甚至发动机损坏，维修费用较高。因此，使用正时皮带时，一定要牢记更换周期，并定期检查。

正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，连接缸盖和凸轮轴正时轮。更换正时皮带的费用较高，一般在500-1000元左右，同时更换泵轮、惰轮、偏轮等配件也会增加费用。建议在8到10万公里时更换正时皮带，并定期检查其状况。如果发现正时皮带出现裂痕，需要及时更换，否则会导致汽车熄火，甚至发动机损坏，维修费用较高。因此，使用正时皮带时，一定要注意更换周期，以保证汽车的正常运行。