大家好,近期收到一些朋友询问“怎么判断汽车正时没对好”的问题,今天我来分享下我的经验,希望能够帮助到大家。
首先,如果汽车正时错齿,曲轴与凸轮轴的正时点就无法对上,从而导致点火正时不准确。这种情况下,汽车可能会出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。
其次,如果在大修或更换正时齿轮后听到连续的响声,并且转速越高响声越大,尤其是在急加速时响声尤为明显,那么这种情况就说明正时齿轮啮合间隙过小。
另外,如果怠速时能听到有节奏的响声,并且随转速升高而加大,那么这种情况就说明正时齿轮啮合不均匀。
最后,如果怠速时有清晰带有节奏的金属撞击声,转速升高后响声加重,那么这种情况就说明正时齿轮发生了轴向位移或者有个别轮齿损坏。
在对大众朗逸进行正时校正时,首先要确认或标记发动机的关键点。这些标记用于标识各部件在发动机工作过程中的正确位置。一旦完成标记,可以继续进行下一步骤,即拆除正时皮带或链条。在拆卸过程中,务必仔细检查张紧轮的状态,确保其完好无损,无异常声响,并
首先,需要将凸轮轴后端的VCT标记粗调至图示位置。接着,使用工具将凸键卡入凸轮轴的凹槽,然后拧下固定PAS泵张紧轮的螺栓并拆下张紧轮。拆下正时带前下盖和密封,检查并确保正时皮带安装在所有齿轮和皮带张紧器的中心。荣威550的曲轴对前盖上1点钟
荣威350的正时对法:首先,需要打开发动机罩盖,找到凸轮轴,它有两个圆孔垂直朝上。这两个圆孔位于三元催化器的左侧,靠近变速箱的位置。在变速箱位置找到一个小孔,可以使用一根结实的铁棒插入该小孔中,铁棒的粗细大约与筷子相似。然后,使用铁棒插入飞