湿式双离合原理

湿式双离合的传递原理，是通过油中的湿式离合器摩擦片进行扭矩传递。

由于湿式双离合变速箱的摩擦片浸在变速箱油中，变速箱油不仅可以冷却和润滑，还能够承受更大的载荷。

湿式离合器在离合器分离和完全接合的过程中，借助离合器接合的液压，在同比运行的情况下调节驱动力的传动装置。就像自动变速器的滑动力一样，湿式离合器能够轻松控制滑动状态下的较小驱动力，但需要稳定的工作压力来维持接合状态。与干式离合器不同，湿式离合器主要依赖液压工作，更常见于对稳定性要求较高的自动变速器和无级变速器。与自动变速器最常见的启动装置液力变矩器相比，湿式离合器在行驶过程中对打滑有较好的抑制作用，因此在提升燃油经济性方面有所优势。