从点火效果考虑,电火花应该在混合气流动最有利的位置跳过。发动机燃烧室的设计要求决定了最佳点火位置。点火位置可以理解为火花间隙在燃烧室内的位置,即火花塞中心电极端面至壳体端面的距离。普通突出型火花塞的点火位置为3mm,而越野赛车和大排量摩托车使用的“超突出型”火花塞,点火位置可达7~10mm。点火靠中心部位,这样可以缩短火焰传播距离,从而缩短燃烧周期并减小压力变化幅度,有利于提高发动机的动力性。
如果NGK查不到中心电极突出量,可以考虑使用“超突出型”火花塞,这种火花塞的点火位置可达7~10mm,适用于越野赛车和大排量摩托车。普通突出型火花塞的点火位置为3mm,适用于普通车辆。选择合适的火花塞可以提高发动机的性能和燃烧效率。
AC德科火花塞与NGK火花塞各具特色,选择哪个更合适取决于您的具体需求和偏好。 AC德科火花塞以其出色的耐用性和可靠性著称,得到了广泛的认可。它的设计符合严格的质量标准,适合多种类型的发动机和应用。此外,AC德科火花塞的价格相对较低,对于预
当比较冠军火花塞和NGK火花塞时,两个品牌各有优势。首先,NGK火花塞以其种类繁多而闻名,涵盖了镍基合金、铂金和铱金等不同材质。特别是其顶尖的双铱金火花塞,中心电极和侧电极采用铱金材料,具备高强度、高抗腐蚀性和高熔点特性,使用寿命通常可达十
在汽车行业中,火花塞是至关重要的组件,它直接影响着发动机的性能和效率。当比较冠军火花塞和NGK火花塞时,NGK火花塞明显更为出色。 冠军火花塞虽然拥有深厚的历史背景和多项发明专利,但在用户心中,NGK火花塞的质量更加可靠。冠军火花塞的历史可