上汽MAXUS D90 Pro 在复杂的地形环境是怎么保持稳定性的？

在复杂的地形环境中，上汽MAXUS D90 Pro的悬架系统能够保持稳定性的关键在于其采用了双叉臂式结构。这种悬架系统同样应用于F1赛车，相比传统的麦弗逊悬架，双叉臂式独立悬架具有更强的承载能力，能够在极端路况下保证对车身的支撑性。此外，双叉臂式结构还能保证减震器不会受到侧向力的过大影响，从而降低了减震器发热、漏油的几率，提高了性能稳定性。

双叉臂式独立悬架相比传统的麦弗逊悬架，具有以下优势：

• 增强的承载能力：多一根叉臂使得双叉臂式悬架能够更好地支撑车身，从而提高了整车的稳定性。
• 减震器保护：双叉臂式结构能够减少减震器受到侧向力的影响，降低减震器发热、漏油的几率，提高了减震器的使用寿命。
• 适应极端路况：双叉臂式悬架在极端路况下能够更好地保持稳定，为驾驶者提供更安全的驾驶体验。

因此，上汽MAXUS D90 Pro采用的双叉臂式独立悬架系统能够在复杂的地形环境中保持稳定性，为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。